Chegou a Lisboa o primeiro Airbus A330 da euroAtlantic (com vídeo)

Chegou este sábado, 25 de outubro, ao Aeroporto Humberto Delgado, em Lisboa, o primeiro Airbus A330-200 da euroAtlantic.

Trata-se do CS-TGD, o primeiro Airbus na frota, um marco importante na expansão da Companhia e no compromisso de prestar serviços de excelência aos seus clientes.

O A330-200, arrendado à AELF, é o sexto widebody da frota da EAA e o primeiro Airbus nos mais de 30 anos de história da empresa. Equipado com motores General Electric CF6-80E, o avião garante desempenho fiável e eficiência no consumo, suportando um peso máximo à descolagem de 233.000 kg, o que permite uma capacidade de carga otimizada para operações de longo curso.

A aeronave está atualmente configurado com 12 lugares em Business Class e 283 em Economy, totalizando 295 passageiros.

Trata-se do A330-200 que esteve ao serviço da Maleth Aero como 9H-EFS e recebido inicialmente pela Qatar Airways, como A7-ACB, em 2002.

Joe Cirillo, Chief Commercial OIicer da AELF, acrescenta: “É um orgulho apoiar a EAA no leasing deste A330-200 e contribuir para o desenvolvimento ambicioso da sua frota. Somos especialistas em soluções de leasing flexíveis para operadores dinâmicos como a EAA, que estão a expandir a sua presença em mercados globais. Continuaremos a apoiar a EAA no seu crescimento e inovação nos setores ACMI e charter.”

Recentemente soube-se que a euroAtlantic pretende incorporar mais dois Airbus A330s-200, aumentando a sua frota atual de seis para pelo menos oito aeronaves até meados de 2026, esperando adicionar uma nona unidade até 2027 como parte de uma estratégia de crescimento de longo prazo.

A companhia, apoiada pela empresa de investimentos Njord Partners, sediada no Reino Unido, disse que prevê expandir a sua frota em pelo menos uma aeronave por ano, atingindo um mínimo de 12 até 2030 se as atuais condições de mercado continuarem.

Numa entrevista à revista britânica Transportation & Logistics International, o CEO Stewart Higginson disse que a empresa pretende introduzir mais dois Airbus A330, tendo recentemente diversificado a sua frota com a adição da sua primeira aeronave Airbus A330-200  CS-TGD, em leasing à AELF – Aircraft Engine Lease Finance, depois de décadas a voar exclusivamente com aeronaves Boeing.

“Além do A330-200, também adicionaremos mais duas unidades Airbus A330 à nossa frota, que são modelos com capacidade ligeiramente diferente em termos de assentos”, revelou.

Higginson disse que a expansão da frota é essencial para o plano estratégico da euroAtlantic, que se concentra no desenvolvimento de uma frota flexível focada em aeronaves widebody de ultralongo alcance e alta capacidade de carga.

Neste momento, a EAA está a operar para a LOT Polish Airlines na rota diária Nova Iorque–Varsóvia e para a Azul nas rotas Campinas-Lisboa, Recife-Porto e Recife-Madrid.

A empresa, líder em ACMI, também presta serviços a entidades governamentais, incluindo as Nações Unidas. Stewart Higginson, CEO e Chairman da euroAtlantic Airways, comenta: “Estamos satisfeitos por receber o A330-200 na nossa frota. Esta adição representa a próxima etapa na evolução da EAA, reforçando as nossas capacidades operacionais e presença no mercado. Este avião, reconhecido pela eficiência e experiência superior para o passageiro, marca a nossa transição para operador dual Boeing e Airbus. Expande ainda mais a nossa oferta de longo curso para os segmentos charter e ACMI. Agradecemos à AELF o apoio e colaboração e esperamos continuar a trabalhar com companhias de referência para garantir uma experiência de cliente de topo.”

O post Chegou a Lisboa o primeiro Airbus A330 da euroAtlantic (com vídeo) aparece primeiro no Kiosque da Aviação.